Kategoria: Blog


Subiektywny marin przegląd

Rozpieszczony jestem, przyznaję. Podróże po szerokim świecie, a przede wszystkim moja najulubieńsza Marina Gdańsk przy Szafarni utrwaliły we mnie różne przyzwyczajenia dotyczące warunków postoju w porcie. I o ile w obszarze czystości łazienek jest coraz lepiej, węże do wody są w dobrym stanie i wiszą na niemal wszystkich kranach a obsługa jest prawie tak miła jak w GdańskuRead More …


Eksploatacyjne zużycie?

Zawsze zastanawiam się czy na fb powinno się pokazywać sytuacje nieidealne… W końcu wirtualny świat jest od tego żeby podkreślać jacy to wszyscy jesteśmy idealni, jak idealne mamy prace, życie prywatne, jak to nasze działania niosą dobro i pokój na świecie… To jest kreowana rzeczywistość, a ta prawdziwa? Z nią bywa różnie. JesteśmyRead More …


Równuprawnienie w żeglarstwie

Lubię pływać w mieszanych załogach (na jachtach). Pójdę krok dalej i otwarcie przyznam się, że zdecydowanie preferuję żeglowanie z kobiecą załogą niż z męską. Już widzę Wasze uśmieszki… Spokojnie, raz w życiu popłynąłem z całkowicie męskim składem (i nigdy więcej tego nie zrobię dobrowolnie) i też tylko raz byłem wynajęty do poprowadzenia rejsu całkowicie damskiego (aRead More …


Przerost formy…

Jako naród cierpimy na swoistą megalomanię językową. Lata obserwacji mnie w tym przekonaniu utwierdzają tylko. W wielu obszarach nazywamy rzeczy na wyrost i “robi” nam to. Toczące się gdzieś tam dyskusje (kompletnie o niczym) dotyczące nazywania tak, czy inaczej plywadelka, którym się Kolega porusza, jak i środków napędowych, sprowokowały mnie do podzielenia sięRead More …


Staż kapitański

Kiedy już zostaniecie sternikiem, zaczynają się marzenia by być „kapitanem”. Nie ma znaczenia fakt, że w Polsce jachtów, do których prowadzenia wymaga się patentu kapitańskiego, w zasadzie nie da się wypożyczyć. A nawet jak się da, to nie znam armatora, który powierzy taką łódkę przypadkowej osobie, więc i tak “Stary”Read More …


Staże morskie

System szkolenia żeglarskiego na stopnie morskie w Polsce leży. I nie jest to teza, a fakt. Wystarczy w dowolnej marinie, w bardziej wietrzny dzień, popatrzeć na cudaczne manewry odstawiane przez sterników. Nie będę tutaj rozpisywał się o dziurawym systemie egzaminacyjnym, bo czytałem już dobre analizy na ten temat i nadal nic się nie zmienia.Read More …


Thruster czyli ster strumieniowy

Rosnący od lat rozmiar łódek i zagęszczenie w marinach spowodowały coraz częstsze montowanie na jachtach żaglowych elektrycznych napędów poprzecznych. Obserwując wykorzystanie tego fragmentu wyposażenia, doszedłem do wniosku, że przypomnę podstawowe zasady skutecznego użytkowania thrustera, którego elektryczna wersja jachtowa jest swoistą namiastką urządzeń okrętowych. Silnik elektryczny wytworzy tyle mocy ile mu dostarczymyRead More …


Zawisza Czarny, armator, koncepcja, misja…

Trwa konkurs na operatora stojącego niemal już rok Zawiszy Czarnego. Szczerzy mówiąc mam gotowy i stworzony plan na eksploatację największej skautowej łódki świata. Opiera się ta koncepcja o kilka założeń, które przedstawiam poniżej. Jako instruktor harcerski wywodzący się ze środowiska wodniackiego napiszę w tym miejscu o misji, jest to dla mnieRead More …


Skipper kompletny

Manewrowania i umiejętności z tym związanych nie będę tu omawiał, bo to wydaje się oczywiste. Dodam tylko, że taki modelowy „sternik doskonały” nie tylko zrobi wszystko skutecznie i elegancko ale w razie potrzeby zrobi to również wszystko sam (bo załoga zaniemogła, bo jest kompletnie „zielona”, bo uzna, że tak mimo wszystko jestRead More …


Mój dom – moja twierdza

Kiedy jestem na łódce staje się ona moim domem, jeśli jest to podczas rejsu tym domem jest również dla kilkunastu innych osób. Leżą rozłożone rzeczy osobiste – ubrania, telefony, portfele. Podczas postoju w porcie ktoś odpoczywa, ktoś ogarnia swoją koję, ktoś inny jest na mieście na spacerze. Normalna sprawa, jak wRead More …


© 2022: POLsail | Travel Theme by: D5 Creation | Powered by: WordPress